北京接受无车家庭申请指标（2021年北京无车家庭申请流程）-有车生活

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新政将增加以“无车家庭”为单位配置指标，普通燃油车指标和个人同池摇号，通过“家庭积分”赋予“无车家庭”远高于个人的中签率。而新能源指标则以积分进行排序，个人则以申请时间进行轮候。

北京市小客车指标办表示，本期配置家庭和个人普通小客车指标共计14300个，家庭申请人与个人申请人同池摇号。

以家庭为单位提交申请，可以同时选择申请普通指标（油车指标）和新能源指标（纯电动车指标）。但同一个家庭申请最终只能取得一个指标。如果已经以家庭为单位取得了新能源指标，按照家庭申请指标规则。

根据摇号新政，通过赋予无车家庭明显高于个人的普通指标摇号中签率，优先解决无车家庭群体的拥车需求。这样让没有车的家庭也会考虑买台车出入方便。

所有的成员及其配偶名下不能有北京市牌照的小客车。主申请人代表整个家庭来申请指标，并且作为指标的持有人。

可以共同申请指标的家庭成员范围限定在其配偶、子女以及双方父母。并且，所有成员及其配偶的名下不得有北京市拍照的小客车。其中主申请人代表整个家庭来申请指标，并作为指标持有者。

1、法律分析：根据新政，北京将推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出，即每人名下只能保留一个指标。新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

2、月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布，并将于2021年1月1日起正式实施。

3、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。

4、但需要注意的是，一旦以家庭单位摇号成功，参加人员十年内都不可再次申请北京小客车指标。

5、参加当期普通指标摇号，现有步数，每步数加1分；目前参加新能源指标轮候的，家庭提交申请时，个人轮候时间每满一年增加1分，不足一年的部分按一年计算。以往参与摇号获得的步数会和附加分结合在一起。

6、北京小汽车摇号政策如下：增加以家庭为单位申请指标配置渠道，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号。新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。指标配置向“无车家庭”倾斜，新能源指标：80％优先向“无车家庭”配置。

北京接受无车家庭申请指标（2021年北京无车家庭申请流程）

优先照顾无车家庭根据小客车调控新政策，北京市在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上，新增以无车家庭为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

一是增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

法律分析：增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。指标配置向“无车家庭”倾斜。

月7日，北京市交通委正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》，2021年配置总量依然为10万个，4万普通指标，6万新能源指标。

北京牌照新政策转变提升以家庭为企业申请办理指标配备方式。指标分成二种，一般指标：“无车家庭”与本人同池摇号申请；新能源技术指标：“无车家庭”以_分是多少排列。指标配备向“无车家庭”歪斜。

“无车家庭“是指，家庭成员满足北京市个人指标申请条件但成员名下均没有登记在北京市的小客车的家庭。据了解，家庭申请者的普通小客车配置指标将与个人、单位指标“同池摇号”。

从2021年开始，北京将实施摇号新政。此次发布的新政策增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标分配方式。

月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布，并将于2021年1月1日起正式实施。

北京摇号新政于2021年1月1日起正式实施，优先向“无车家庭”配置小客车指标。这次新政调整，坚持“总量调控、价值导向、方便群众”的原则。

月7日，北京市公布了新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，并将于2021年1月1日起正式实施。

对于无车家庭，出门比较方便，不再挤公交车，挤地铁。家里有紧急事，不再为打不到车而发出。我认为这个消息对于在北京的不是北京户口，外地的人是一大利好，他们有机会去摇号买到自己车。

据了解，与原有政策相比，新政主要调整了四个方面的内容：一是增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。

1、新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。指标配置频次变化。

2、根据新政，明年在普通车指标配置时，将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成，总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。

3、第一，以家庭为单位摇号对于无车的京籍三口之家有失公允。目前非京籍人员只要满足在北京连续五年缴纳社保的条件就可拥有摇号资格，人数非常庞大。如此若以单个自然人为家庭参与摇号，其占比将大幅高于京籍多成员家庭。