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英菲尼迪g25故障率
1、汽车换挡顿挫。13款G25在档位转换时，汽车会出现先后一晃一晃的顿挫现象发生，根据英菲尼迪官网显示，这是G25这款车的通病，是汽车变速箱出现了故障，需及时到修理厂进行检查维修。
2、坏的不多。英菲尼迪G25水箱用的时间长久跟我们的使用方法有关，如果我们正确的使用，坏的不会太多，如果不按要求使用，坏的数了就会增多。但是也有少部分是生产过程中出现的问题。
3、英菲尼迪g25的座椅也同样像大沙发一样柔软舒适。g25是一款中型轿车，并且这是一款后驱的中型轿车。由于品牌认知度很低，所以这款车在二手车市场上的保值率是很低的，这对于想购买二手车的消费者来说是一个重大的好消息。
4、操控也是另外两辆所不及的，虽然G25和CTS0也都在操控方面很努力。感觉近代宝马内饰的设计不好，既没有温馨的感觉，也没有先进的科幻感，说的夸张的话，和我们熟知的桑塔纳倒很接近，哪哪都是横平竖直的。
5、老款G35曾经有刹车抖动的问题，但是造就改进了，至少我的G35没遇到，我的事06年的老车了，完全没问题上次换刹车盘的时候换了高性能的打孔盘，更是完全没问题。还有个G25真的是个半吊子，G系列车身很重，差不多有1。
6、英菲尼迪g25电瓶老是亏电，可以这样操作：首先要确定车辆电瓶的位置，一般车辆电瓶是在发动机舱内，而正极上会有红色的护罩。
都说英菲尼迪G25性价比高,高在哪?
1、英菲尼迪g25的空间很大，舒适性也是相当不错的。很多车友都将日产称为沙发厂，日产的座椅像大沙发一样舒适性是很好的。英菲尼迪g25的座椅也同样像大沙发一样柔软舒适。g25是一款中型轿车，并且这是一款后驱的中型轿车。
2、好。英菲尼迪G25是一款豪华轿车，于2012年推出。优势方面，G25拥有豪华的内饰设计、舒适的乘坐体验以及较高的安全性能。劣势方面，可能燃油经济性相对较低。
3、英菲尼迪G25在外观上与现售的G37车型相同，长宽高分别为4780mm、1773mm、1453mm，轴距达到了2850mm。因偏重于运动，G25的车身尺寸并不非常大，但也达到了一款豪华车型的门槛。
4、英菲尼迪G的驾驶感受还是不如BMW5，A6前驱的驾驶感觉就更差一些，G25动力还可以，3款同级动力差不多，油耗也接近。
5、而英菲尼迪身上那台VQ25HR也并不是非常好，他是高转速的，所以比较耗油，但可以接受。世界十佳发动机VQ系列已蝉联十四届，但从09年以后就没在获奖。
6、英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌。
英菲尼迪g25音质怎么样
个。根据查询汽车之家显示，英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌汽车，英菲尼迪G25的原车使用8个声场喇叭，满足基本的听音需求。英菲尼迪g25整体设计保持英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感。
英菲尼迪g25隔音不错。英菲尼迪G25是一款豪华轿车，其隔音效果一直都是其车型的一项亮点。英菲尼迪G25采用了多层复合隔音材料和声波隔离技术，有效减少了车内的噪音和振动，并提供了较为舒适和静谧的驾乘环境。
虽然账面的数据跟大多数0t发动机相比还是有一定差距的，但是大排量自然吸气发动机开起来的感觉与小排量涡轮增压发动机开起来的感觉是绝对不一样的。英菲尼迪g25二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。
英菲尼迪g25：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。
好。英菲尼迪G25是一款豪华轿车，于2012年推出。优势方面，G25拥有豪华的内饰设计、舒适的乘坐体验以及较高的安全性能。劣势方面，可能燃油经济性相对较低。
小排量涡轮增压发动机只是前段的动力输出比较猛，到了高转速区域后，这种发动机就没有什么劲了。英菲尼迪g25的空间很大，舒适性也是相当不错的。很多车友都将日产称为沙发厂，日产的座椅像大沙发一样舒适性是很好的。
英菲尼迪g25真实油耗
1、G25百公里油耗11升。菲尼迪G系列车是一款中型车，使用四款发动机，分别是5升自然吸气发动机、5升自然吸气发动机、5升涡轮增压发动机和7升自然吸气发动机。
2、公里。英菲尼迪G25的综合油耗为每百公里4升，它的油箱容积为70升，那么一箱油可以跑大约833公里。
3、英菲尼迪g25平均油耗为152升/百公里。英菲尼迪g25搭载5L、235马力V6发动机，匹配7速手自一体变速箱，平均油耗为152升/百公里，油耗区间为00-105升/百公里。
4、英菲尼迪G25实际油耗在12L左右。以下是英菲尼迪G25的相关介绍：简介：英菲尼迪G25是英菲尼迪旗下的一款高端轿车这是一款运动性能的轿车所以说汽车的油耗要比普通版的轿车高一些。
12年英菲尼迪g25怎么样
英菲尼迪g25参数：英菲尼迪G25的整体设计依然保持了英菲尼迪家族的传统设计，在外观设计方面着重体现了力量和动感；之所以能够在视觉冲击力上有如此出色的表现，与英菲尼迪善用的线条美学有着不可分割的联系。
可以自动巡航，有自动泊车功能等。2012英菲尼迪g25是英国菲尼迪品牌旗下的一款中型SUV车型，其隐藏的功能是可以自动巡航，有自动泊车功能等。功能是事物或方法所发挥的有利的作用，效能。
优点：英菲尼迪的g25搭载了代号为vq25的5升v6自然吸气发动机，这款发动机有235马力和253牛米的最大扭矩。
车辆品牌：英菲尼迪G25 车辆出厂日期：2012-03 表显里程：116299KM 新车指导价：358万(落地39万) 卖家报价：14万 检测地点：广东广州郊外 不得不说，这款车的价格近几年被炒的水涨船高。
向支撑力良好，乘座感觉舒适。另外，前排主驾驶扶手虽很柔软，但小臂的支撑稍显不够。英菲尼迪G25的后排空间相依旧比较宽裕，身材较高的消费者也不会觉得比较局促，后排座垫的角度合理，能给腿部良好的支撑。
英菲尼迪g25的空间很大，舒适性也是相当不错的。很多车友都将日产称为沙发厂，日产的座椅像大沙发一样舒适性是很好的。英菲尼迪g25的座椅也同样像大沙发一样柔软舒适。g25是一款中型轿车，并且这是一款后驱的中型轿车。
买英菲尼迪g37还是G25?
楼主如果是性能的追求者建议选择G37，当初没选37现在后悔了；同价位里鲜有对手。号称同价位比G37豪华的没有37快，比37快的没有它豪华。
我这边G37的再出手前景是好过G25的，毕竟辆车子都上了点档次，但是G25怎么样都给人一种小马拉大车的感觉，所以对应G25的降价无息等优惠很多，一个车子优惠多说明他卖的不好，新车都没人买了更何况旧车。
外形 G25与G37 英菲尼迪G25的外形与之前上市并在售的G37车型几乎一样，只是车身尺寸方面比起G37长出5mm，而在轴距方面则与G37完全一样，依然为2850mm，而且特别要说明的是，G25的整车整备质量比起G37要轻了30kg。
