宝骏e300新能源（宝骏e300新能源四座）-有车生活

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宝骏E300使用了双色分离式座舱的设计。把前轮布局到A柱之外，最大程度地优化车内空间。由于两段式的设计，前杠的最前端位于车身下方，导致在驾驶位上完全看不到车头，日后驾驶时需要时间适应车身尺寸。

而就在11月2日，新宝骏品牌与苏宁联手打造的新宝骏E300小Biu正式发布预售，其预售区间为58-58万元，其中包含了E300小Biu（三座）和E300小Biu Plus（四座）。

新宝骏E300的长宽高分别为2625mm/1647mm/1588mm，轴距为1750mm，除了标准两座版本之外，还提供了独特的 “2+1”常规座椅布局。

宝骏e300新能源（宝骏e300新能源四座）

新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为48-48万元。

骏e300四座新能源车官方售价48-48万元。

月24日，对于新宝骏来说，这又是一个重要发展节点。新宝骏首款新能源纯电动汽车E300、E300Plus正式发布，售价48万元~48万元。

在内饰部分，宝骏E300新能源同样采用了简约主义的设计风格，整体布局非常简单明了。该车配备有8英寸触控屏，可实现导航、音乐、语音控制等功能。

宝骏e300新能源搭载的是一套由94马力电机和一个45kWh的电池组组成的动力系统。其最大续航里程可达501公里，适应城市出行需求。只需要6个小时，即可充满电，或者15分钟充电可重新续航100公里，大大提升了用户的使用便利性。

细节方面：宝骏e300plus四座版中控屏幕为透明式设计，可以看到内部的零部件构造。同时，宝骏e300plus四座版的车身线条也采用了双线条设计，视觉效果更加流畅自然。

今晚6月24日，新宝骏旗下首款纯电动车型新宝骏E300三座E300Plus四座正式上市，共推出六款车型，售价区间为648万848万元，续航里程为305KM众所周知，新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动。

而副驾驶和驾驶位置也有一定的错位，前后排的布局更加靠前。新宝骏E300是一款发布不久的车型，搭载27kWh的磷酸铁锂材料动力电池，但目前还未正式投放市场。

新宝骏E300的细节处也体现出它满满的设计感。车门把手采用了隐藏式设计，提升了侧面颜值的同时，也增强了车辆运行时气流的通过性，能有效降低车辆耗电量。

总结：作为一款纯电动的城市轿车，宝骏e300plus四座版表现优异，车身内外设计时尚大气，动力性能和续航里程较为出色，在具有竞争力的价格和配置下获得了市场的肯定。

作为一款优质新能源车型，宝骏e300新能源的售价非常亲民。其售价在各个级别新能源车型中处于较为优异的水平，价值性与实用性均得到了良好的发挥。

在安全性能方面，宝骏E300新能源配备了ABS+EBD、驻车雷达、倒车影像等安全配置，并且该车在NCAP安全测试中获得了四星级的好成绩，可见其在安全性方面表现令人信赖。

反观新宝骏E300，它对比竞争对手有两个优势：较为科幻的外观设计搭载华为HiCar系统。光是这两项优势就可以帮E300拉开对手不少差距。因此，价格便宜、造型可爱、动力够用的新宝骏E300或许会成为不少消费者的意向车型。

月13日，新宝骏品牌旗下首款新能源车型——E300正式亮相，新车定位微型纯电动车，采用新宝骏品牌星际几何设计语言，并搭载了HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

不过今天《车壹圈》为大家介绍的是另外一款自主全新车型，它就是新宝骏的E300。

尺寸方面，新宝骏E300为两座车型，其长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。就数据来看，两个成年人坐在车内不会有很明显的约束感，乘坐感受应该也会较为舒适。

动力方面，E300搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机，最大功率为28kW（39Ps），此外该车搭载了总容量为18kWh的磷酸铁锂材料动力电池。

月13日，新宝骏E300正式亮相，这款车是新宝骏旗下首款纯电动车型，它的外观采用了很有未来感的设计风格。新宝骏E300采用了新宝骏家族化的“星际几何”的设计理念，外观很可爱，它搭载的是输出功率为39马力的电动机。