本文目录一览：
- 1、二手车半年亏5千正常吗
- 2、有人说二手车行业今年特别难做,二手车车企难做的原因是什么?
- 3、卖车吃亏多,可能是这几点没注意!
- 4、做二手车生意会不会亏呢?
- 5、二手车商说去年收的车,今年出不了亏了好多,是真的吗?
- 6、二手车商纷纷考虑转行,今年的二手车市场为何不“香”了?
二手车半年亏5千正常吗
这个是正常的，没有问题，你开用了几个月，肯定是要亏损几千块钱的。而且你卖的话，就是说这个相当于这个已经是这个第3次过户，他这个价位也是比较低的。
%到5%。关于二手车贬值率，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%标准来贬值，之后以每年车价的5%贬值，根据数据可以看到每年约贬值3%，较为合理。
不正常。根据二手车行业公开信息显示，普通型号的二手车，大致可以按照每天亏损60元来计算，因此只买了18天亏损价格应该在1000元左右，亏损4000是极不合理的，可能是遭遇了黑心二手车车贩。
二手车市场水很深，事故车，泡水车等都能通过装饰外表，使车看上去跟新车一样。
二手车开两个月基本不会亏钱。个别车可能会挣钱，尤其是比较受欢迎的进口车和停产车型，平常的二手车如果没有大的问题，亏五百一千不算什么。
有人说二手车行业今年特别难做,二手车车企难做的原因是什么?
1、有人说二手车行业今年特别难做，二手车车企难做的原因是行业竞争激烈、二手车的交易价格更透明、经营成本高。
2、首先，二手车由于缺乏标准和规范，二手车市场已经成为一个充满黑幕和暴利的地带。很多消费者在买到二手车后，发现并不是原装车辆或者已经被动过手脚，二手车市场的黑中介，让消费者越来越不信任二手车这一行业。
3、第三，现在汽车行业的竞争压力比较大，很多新车的价格都不算太高，有一些新车甚至几万块钱就可以买到了。
4、行业巨变之下，处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言，近两年极端行情下，除了专营二手电车能赚到钱，卖二手油车不亏钱就不错了。二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。
卖车吃亏多,可能是这几点没注意!
全车检查 卖车前，应全面检查产品，确保没有安全隐患。交车前，尽量对全车进行检查，包括电池、电机、控制器、前叉大梁和线路等重要部件。注意，最好邀请购买者一同检查与监督。
比如车身镀晶，加装脚垫这种就没有什么必要，完全没有性价比可言，价格贵的离谱，还有非常暴力的就是贴膜。
提车时多检查，注意手续是否齐全 作为买车时的最后一步，提车其实也有很多门道可讲。
注意以下几点：如果显示非营运，或者看登记证第2页上显示是由营运变更为非营运的，直接放弃。如果登记证上显示现时状态为抵押状态，且车主/卖家无法在交易前解除抵押的，直接放弃。
做二手车生意会不会亏呢?
1、收的价格略高一些的车辆（指的是车况各方面都没问题，单纯价格高）。
2、二手车开两个月基本不会亏钱。个别车可能会挣钱，尤其是比较受欢迎的进口车和停产车型，平常的二手车如果没有大的问题，亏五百一千不算什么。
3、二手车经纪是提供中介服务的，收取中介费。二手车经营是收购车辆的，赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心，不需要花你很多的精力，就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价，就可以确认市场的准确行情。
4、虽然近期芯片、电池等原材料上涨以及补贴退坡，让新能源新车和二手车的价格水涨船高，但依然不能忽视新能源车贬值快的深层问题。
二手车商说去年收的车,今年出不了亏了好多,是真的吗?
因为三年的疫情，今年这个二手车市场，赔钱真的很正常，去年收的车，今年还没卖的，就没有能保本的，亏个10％同行都未必有人能接住，这个事是真的。这种车除非卖给自己亲戚或者绝对信任你的熟人要不然没法保本了。
二手车介绍，成交后车贩子说没有赚钱不是真的，只是可能赚得少点，对于车贩子来说，赚得少就觉得好像是没有赚钱。
一般而言，车辆这种属于消费品的东西，并没有保值的价值，其实从你入手以来就已经降价了，除非在入手二手车时价格极低，才会赚取市场差价。
有些是真的，也有部分是假的。车源方面，有些车贩子会伪装成个人车主的身份来卖车，而这些车有可能是黑车，有的手续证照不全。价格方面，总的来说水分都挺大的。
虽然说大家买东西都不想亏，但是别人卖东西的也是要赚点的。最后给大家出具一个收车利润的基本标准，可以作为参照！10W以内的车，利润空间差不多在5000-15000；10W到30W的车，利润空间差不多在15000-30000。
其实二手车价格主要看原价和保养情况。一般的家用车用了两三年后二手价为原来的75％左右。用过一两年的车不可能降价那么多。有些网站有很多虚假信息，而且有可能出过大事故的车，买这类车还是要多加留心。
二手车商纷纷考虑转行,今年的二手车市场为何不“香”了?
1、采访中，不少二手车经销商表示，今年是二手车行业最艰难的一年。 二手车商刘斌打算转行并非孤例。 熟悉二手车市场的业内人士胡波告诉记者：“我认识的几家二手车经销商现在都转行了，做起来不容易。
2、自然也会受到影响，而这些最终导致了二手车市场的供给失衡，二手车商转行。
3、二手车市场也在逐渐规范化越来越多的新车，车商选择进入到二手车市场当中打拼，靠关系靠资源靠投机的机会越来越少，风险越来越高，这与互联网时代的信息差减少有一定的关系。互联网时代的到来，导致车商纷纷考虑转行。
4、首先，二手车由于缺乏标准和规范，二手车市场已经成为一个充满黑幕和暴利的地带。很多消费者在买到二手车后，发现并不是原装车辆或者已经被动过手脚，二手车市场的黑中介，让消费者越来越不信任二手车这一行业。
5、对于二手车市场来说，他们一年的主要收入就是交易票和房租，他们也面临着劳动力价格不断上涨的压力，所以，在交易票不变的情况下，众多的二手车市场只能通过提高市场内的房租来获得盈利。
