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比亚迪F6DM的简介
1、F6DM双模电动车实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可达50%的电量；同时也可在家使用普通插座慢速充电，充满电只需9个小时。
2、比亚迪F6DM ，这款高科技汽车采用比亚迪在电池领域的创新成果——“ET-POWER”铁电池，具有成本低、寿命长、能量密度高、安全性好、适用温度范围宽等一系列优点。
3、比亚迪在深圳发布了F6双模电动汽车，该车同时拥有电动和混合动力两种模式，是国内首款双模电动汽车。比亚迪电动汽车名为F6DM，内装比亚迪研发的铁电池，在充电站10分钟可充上50%的电量，在家使用普通插座充满电需9小时。
4、F6 0L搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里经济油耗6L.采用博世电喷技术，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。
比亚迪F6DM的介绍
1、F6DM双模电动车实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。在比亚迪电动汽车充电站快速充电10分钟可达50%的电量；同时也可在家使用普通插座慢速充电，充满电只需9个小时。
2、比亚迪在深圳发布了F6双模电动汽车，该车同时拥有电动和混合动力两种模式，是国内首款双模电动汽车。比亚迪电动汽车名为F6DM，内装比亚迪研发的铁电池，在充电站10分钟可充上50%的电量，在家使用普通插座充满电需9小时。
3、自与德国戴姆勒合资以来，比亚迪的汽车制造工艺大大提高；F6DM：该车采用比亚迪在电池领域的创新，即“ET-POWER”铁电池，具有成本低、寿命长、能量密度高、安全性好、适用温度范围广等一系列优点。
4、F6 0L搭载比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里经济油耗6L.采用博世电喷技术，具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。
比亚迪f6自动档ds和dm是什么意思
比亚迪DS挡是比亚迪汽车的一种新型自动变速器，它采用的是第三代双离合器技术，具有更快、更平滑的换挡效果，让驾驶更加轻松自如。
DM（DualModel）意为：双模式的动力车。要是将EV称为纯电动，HEV称为混合动力，则比亚迪DM电动汽车是EV+HEV，简而言之便是充电式的混合动力电动汽车。这类系统将替代油电混系统，变成世界最流行的新能源汽车系统。
是比亚迪汽车的双模式动力的意思，也可以叫做是可以充电的混合动力汽车，是属于新能源车辆的范畴。新能源汽车无论是在动力性上还是在经济性上面，都有着很大的优势，同时在平顺性上和静音性上面和燃油车辆也是有着区分。
DM档是前进爬行模式，只有低档，不自动升档。在爬行模式档位状态下，车辆相当于半联动状态，只需要节气门开度来控制车辆的缓慢移动，更有利于精确控制车辆的位置。一般AMT自动变速器都是用dm(爬行模式)设计的。
比亚迪F6DM的车型参数
比亚迪F6的8T车型，搭载涡轮增压引擎，最大马力达132千瓦，最大扭矩为230牛·米。
比亚迪F6搭载了BYD483QB/直列四缸发动机，匹配了型号F5M41的手动变速器，最大功率达到了121kw，最大扭矩215N.m，最高车速202km/h，百公里油耗9L。
F6DM配备了最大功率为50kW、排量0L的直列4缸发动机，功率为75kW的马达和容量为20kWh的锂离子充电电池。可以仅靠电池和马达驱动，也就是可以实现EV行驶，每充电一次可行驶100km，之后可以作为混合动力车行驶330km。
强劲的动力表现 比亚迪F6搭载的是比亚迪最新推出的5T GDI涡轮增压发动机，其排量为1499ml，最大功率为130kW（177Ps）/5500rpm，最大扭矩为265N·m/1750-3500rpm。
比亚迪电动汽车名为F6DM，内装比亚迪研发的铁电池，在充电站10分钟可充上50%的电量，在家使用普通插座充满电需9小时。充满后可行驶100公里，约消耗15度电。
比亚迪F6DM ，这款高科技汽车采用比亚迪在电池领域的创新成果——“ET-POWER”铁电池，具有成本低、寿命长、能量密度高、安全性好、适用温度范围宽等一系列优点。
