本文目录一览：
宝马维护费用高么
1、该车维修费用贵。宝马3系作为豪华品牌汽车，其维修费用通常会比普通家庭汽车更贵，一方面是因为一些进口零件需要缴纳关税，另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费。
2、高。宝马X1属于豪华SUV，车辆的零配件价格和维修成本通常会比普通车型高，而且宝马X1的零配件价格较高，维修渠道较为集中，导致维修时间和成本有所增加，所以宝马x1维修费用高。
3、高。宝马车的一些维修项目，例如发动机、变速箱等大件，这些结构的组装过程有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件要在绝对无尘的冷环境下组装。这使得宝马的维修过程复杂且成本高。
4、首先，宝马3系维修费过高的主要原因是因为其配件价格过于昂贵。作为德系豪华品牌，宝马的零部件自然要与其所处的市场定位相符合，价格较为昂贵。例如，一款宝马3系的前保险杠就需要近万元的费用。
5、宝马5系混动保养费用正常需要一千元左右：混合动力车与常规车型比价格贵一些，空间往往更小，保养费用主要是电池（电机一般是免维护的）；混合动力一般比常规贵数千至1万元不等。
宝马1系故障太多了吗?开宝马1系的是不是都没钱
1、此外，开宝马1系的人并不都是没有钱的人。事实上，有些开宝马1系的人是非常富有的人。他们也许是企业家、高级白领、成功的自由职业者等，他们的收入比普通人高很多，因此选择开宝马1系并不是难以承受的。
2、所以，宁可被当作是三缸车，他也要买宝马1系至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗讲。
3、以前，我想都没想过开宝马。世界上最经典的宝马汽车是以操控著称的宝马3系，但从价格上来说还是贵的。宝马1系是宝马的入门级车型。在国外是两厢和后驱版本，但是中国人不喜欢两厢车型，所以宝马成为了迎合消费者的轿跑车型。
4、虽然说原汁原味很重要，但三厢版的1系看起来更加协调，有一个后备箱可以放东西，实用性也比较好，而且不用担心老爸老妈会觉得没屁股不吉利而不帮你给首付。
5、也没啥丢人的如果你确实是喜欢宝马1系的话，那就不要太在意别人的看法，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中总之请记住这么一句话，买宝马1。
6、答案很简单，宝马1系除了车标，可能真的没啥值得买的了。事实上，吐槽宝马1系历史久远，早就有网友表示，花20多万买宝马1系，不如买雅阁、天籁、凯美瑞之类的B级车，体积更大、配置也更高，只是品牌价值不如宝马。
别被这四款车的身份哄到,买到后你有可能会很失望!
1、值不值得买：如果你是有着宝马梦的年轻人，兜里钱也不多，那么宝马1系的确是离你最近的一款宝马车；如果你是一位以实用性为主要追求的购车者，我是不建议你买宝马1系的，同级合资B级车显然更香。
2、如果说人到中年，路虎极光可能就不太适合了，因为要考虑到家人的乘坐舒适度，车长不到4米4的极光显然不是最佳选项。但是对年轻人来说，它就是最有性价比的答案。
3、“买发动机送车”一直是本田技研工业的宗旨，而在这一台的十代雅阁身上，你一定会体验到内燃机的轰鸣声带来的快感，及直击内心的推背感。当然，不仅仅是动力提升，外观、内饰油耗也同样令人意外。
4、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
5、奥迪C5代的A6 ALLROAD应该是目前国内能买到最便宜，血统最纯正的欧洲旅行车了。
