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帕杰罗3.0和霸道27油耗
帕杰罗0工信部油耗14升每百公里，普拉多2700工信部油耗19升每百公里。
L帕杰罗的百公里油耗是14升。以下是关于帕杰罗的相关资料：车身尺寸：帕杰罗的长宽高分别是4900毫米1875毫米1900毫米轴距为2780毫米。
这辆车百公里耗油16升。三菱帕杰罗是三菱旗下的一款suv车型，是一款中大型suv。三菱帕杰罗的轴距为2780mm(毫米)，长宽高分别为4900mm(毫米)、1875mm(毫米)和1900mm(毫米)。三菱帕杰罗采用0升v6自然吸气发动机。
三菱帕杰罗0L手动挡油耗：10L\u002F100km，0L自动挡油耗：10L\u002F100km，0L手自一体油耗：10L\u002F100km。
油耗只有8L这是什么概念？参考同级别或同价位的日系车，普拉多5L版的工信部综合油耗为11L，途乐0L版为17L，三菱帕杰罗0L版为14L，所以相比较而言，林肯飞行者的燃油经济性表现还是比较突出的。
根据MIIT综合油耗，三菱帕杰罗综合油耗为14L/100km。但根据部分三菱帕杰罗车主的实测数据，其油耗一般在14-15L/100km。根据司机的驾驶习惯，数据会有所不同。
普拉多2.7实际油耗
1、丰田普拉多7百公里平均油耗15升。以下是普拉多相关资料：简介：普拉多是一款进口ORV源于丰田享誉全球的LAND-CRUISER车系1996年丰田正式将LAND-CRUISER-FJ90命名为PRADO普拉多即真正意义上的第一代普拉多。
2、下面就来了解一下：7霸道的百公里油耗大约是17升，相对来说较高。这是因为霸道的7升自然吸气发动机动力较弱，油耗较高，许多消费者对此提出了抱怨。
3、，普拉多7的排量，百公里油耗分别是，市区13升左右，高速10升左右。
丰田霸道2700油耗多少
丰田霸道2700的油耗为每百公里5升。油耗会受到驾驶环境、驾驶习惯、道路条件和车辆负载等因素的影响，因此实际的油耗会有所不同。
款丰田霸道2700油耗2L/100千米。根据工信部综合油耗，03款丰田霸道2700的油耗为2L/100千米然而，根据部分丰田霸道2700车主的实测数据，其油耗在11L/100千米，会根据驾驶者的驾驶习惯和路况而有所不同。
丰田霸道更耗油。丰田霸道2700的排量为7L，奥迪Q5L的排量为0L，丰田霸道2700的油耗为4L，奥迪Q5L的油耗为2L-08L。
这款车的综合油耗在12L/100km左右。丰田霸道2700搭载全新开发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能好，废气符合欧_新标准，环保性高。普拉多2016款共有8款，包括7L、5L等两种排量。
根据工信部综合油耗，丰田霸道2700油耗为2L/100km。但从部分丰田超越2700车主的实测数据来看，油耗大多在11L/100km左右，根据驾驶者的驾驶习惯和路况，油耗会有所不同。丰田霸道2700是普拉多的7升版本。
过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。丰田霸道的特点 安装了JSIM离心式机械增压的普拉多2700扭矩从原车每米246牛提升到每秒318牛，提升效率为30%。动力方面从原车163匹提升到230匹，提升效率为40%。
丰田霸道2.7实际耗油多少
1、理论油耗百公里(L/100KM)：12L。
2、丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiserprado)系列中7L的最新款。这款车是综合油耗是约12L/100km。
3、这款车是实际综合油耗18L/100km，油耗比较高的。\x0d\x0a实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
4、丰田霸道7实际耗油多少 这款车实际综合油耗18L/100km，比较高。实际综合油耗与负荷、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多种因素有关。实际综合油耗以实际行驶工况为准。
中东版14款普拉多27百公里油耗是多少
1、理论油耗百公里(L/100KM)：12L。
2、霸道2700油耗2L/100km。丰田霸道2700就是普拉多7升的版本，它使用了一款7升排量的4缸自然吸气发动机，最大马力为163匹，最大功率为120kw，最大扭矩为246N·m。
3、，0山区油耗接近16升或稍多一点，高速公路或普通道路在15升左右。我自己也做实验很久了。第二，车主估计一公里90美分左右。你问我消耗了多少燃料？7排量丰田霸道车型，92 #汽油，综合油耗基本在九毛钱一公里左右。
4、普拉多百公里综合油耗为11L。普拉多装备了5的V6自然吸气发动机，最大限度马力达280Ps。由于采用6AT变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过丰田精湛的调教技术调教之后，变速箱与发动机完全衔接。
5、普拉多2700油耗：13至14L/100km。妨碍油耗的先天指标是发动机，妨碍油耗的主要原因是行车生活习惯。这是妨碍油耗的后天性指标，同样是妨碍油耗的大指标。在市区一般是步行或停车的，但遇到早晚高峰也是理所当然的。
