本文目录一览：
- 1、解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
- 2、中级家轿市场焦点之战,大众迈腾深度对比丰田凯美瑞,谁更强
- 3、最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选?
- 4、优惠幅度大,德系高性价比之选,大众迈腾购买指南
- 5、2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等
- 6、大众粉别错过!今年将上5款新车,迈腾/帕萨特领衔
解决选择困难症!帕萨特和迈腾该如何选?
最终还是要根据个人的驾驶习惯和需求来进行选择。价值及人气：最后一个要考虑的因素就是价值和人气。在价格方面，帕萨特价格相对比较高，相对迈腾而言略微劣势。
迈腾质量更好一点迈腾是MQBB平台的产物，而帕萨特还是PQ46平台，无论是安全性，车身轻量化，空间利用率，风阻，隔音，视野盲区等等都是新平台更好其次，迈腾在一些零件的工艺上，要比帕萨特更好，举个例子，感兴趣的盆。
还是选择迈腾比较好一些，因为迈腾作为b级车之首，销量比帕萨特要高一些，另外一方面，迈腾现在是新的平台，而帕萨特还是老的平台打造，应该是帕萨特换代之后可以。
如果你更为注重动力性能、驾乘乐趣和个性化需求，那么迈腾会是一个不错的选择；如果你更注重舒适性、安全性等因素，那么帕萨特会是一个更为明智的选择。
不过，帕萨特的前脸运用了更多的镀铬饰条来进行装饰，还提供有星空版前脸供选，相比之下迈腾却只有一套前脸设计，因此在我看来，帕萨特留给国人选择的余地也要更多一些。
据我了解迈腾和帕萨特都是大众品牌的中型轿车，性价比方面迈腾稍微高一些： 外观对比：迈腾外观较为时尚。帕萨特车身线条清洗流畅。 内饰对比：迈腾车内设计时尚有格调，帕萨特中控很有科技感。
中级家轿市场焦点之战,大众迈腾深度对比丰田凯美瑞,谁更强
而丰田凯美瑞虽然在油耗和驾驶平顺性上占据优势，但在加速方面确实有所欠缺，如果在高速公路上行驶，想要超车并道，显然不如迈腾来的迅猛与踏实。
相比较下，迈腾动力更充沛。从驾驶体验方面来说，大众的车向来底盘扎实厚重，而且隔音要比凯美瑞好。凯美瑞舒适性不错，但是动力是真的一般。那必然是中型家轿，它们不仅有更大的空间，更高的配置，开出去的同时也更加有面子。
但迈腾在配置上可能稍显豪华，提供了更多的高级配置选项，例如主动降噪系统、自动泊车辅助等，而凯美瑞则更注重实用性和性价比，提供了更多实用的配置选项。
我们挑选了凯美瑞和迈腾价格比较接近的车型进行对比，可以看到，凯美瑞的配置比迈腾丰富很多。市场销量 最近一年的销量中，迈腾依旧是中级家轿的王者车型，虽然凯美瑞也不赖，但是先比迈腾的确有不小差距。
销量 在销量方面，迈腾和凯美瑞在国内市场均表现尚可。但根据数据显示，凯美瑞的销量整体高于迈腾。这是因为凯美瑞在国内走量较早，且作为丰田的旗舰车型，在口碑上一直占据优势。
最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选?
T和4T两款动力选择 在动力方面，2023款大众迈腾提供的是一台4T发动机和0T发动机，4T版的最大功率为150马力，而0T的最大功率则为186马力。
迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。
其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调，顶配价格压缩到了239万元，而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。
动力方面大众迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320N·m，其百公里加速时间为9s。
而结合20万元的价位来看，指导价239万的帕萨特380TSI豪华版、指导价269万的迈腾330TSI DSG豪华型这两个版本值得优先推荐。
大众的轿车迈腾和SUV途观都是优秀的车型，选择哪个更值得入手要根据个人需求和偏好来决定。以下是它们的一些比较： 车型类型： 迈腾：中型轿车，适合在城市和高速公路上进行舒适的长途驾驶。
优惠幅度大,德系高性价比之选,大众迈腾购买指南
迈腾的性价比很高，在大幅度优惠之后，不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上，280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低，330TSI领先型的配置相对来说比较齐全，性价比最高。
如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且还想要一款配置足够高的车型，那么显然是大众迈腾的顶配车型会更适合你，毕竟其0T高功率发动机确实足够强悍，丰富的配置也能满足你的日常使用。
价格上比入门版贵了9千元。如果说想要购买4T车型，小编个人建议入手200万辆纪念版 280TSI DSG领先型，毕竟在舒适性上会优秀很多。
综上所述，大众迈腾新车的价格区间为199-399万元，具体的价格还会因为地区、经销商等各种因素而有所不同。如果你想购买新款迈腾，可以多进行比较、看看优惠政策等，以求购得性价比更高的车型。
指导价198万元的入门版汉DM的落地价格在158万元左右，比迈腾入门版车型落地价高出了08万元——如果只算油费的话，汉DM需要行驶34年才能把这08万元节省出来。
2024年,这几款合资轿车别错过,全新迈腾、全新凯美瑞等
1、刚步入2024年，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）就开启了预售，其中汽油版预售价为138-188万元；双擎版预售价为118-88万元。据悉，全新凯美瑞将会在3月份正式上市。
2、全新大众迈腾 上市时间：2024年第二季度 预计售价：18万-26万元 新车亮点：全新换代产品 作为国内家喻户晓的车型，大众迈腾相信大家都非常熟悉了。
3、毫无疑问，新迈腾将会是2024年最重磅的新款轿车之一，毕竟与新能源轿车相比，燃油中级轿车的受众人群更广，更何况它是一汽大众。
4、第九代凯美瑞 为了跟上行业内卷的脚步，第九代凯美瑞在传承经典的同时，也拿出更多实力。比如设计方面，第九代凯美瑞采用更年轻时尚的风格，并提供三种前脸可选，满足消费者的个性化需求。
5、其次，丰田凯美瑞的第九代产品也将在2024年3月上市。作为丰田在国内最具影响力的轿车，凯美瑞一直以可靠性和舒适性著称。新一代凯美瑞在延续这一传统的同时，还注入了更多年轻化元素。
大众粉别错过!今年将上5款新车,迈腾/帕萨特领衔
1、据上汽大众官方消息，全新帕萨特将于今年第三季度上市，提供燃油和插混2种动力选择，其中，燃油版搭载0T发动机，最大功率150千瓦，插混版则搭载5T发动机，包括150千瓦、200千瓦2种综合功率输出，纯电续航在100km左右。
2、总的来说，新一代大众Passat（B9）在外观设计上没有太多惊喜，还是很熟悉的大众配方。内饰部分，新一代Passat（B9）的全新数字化座舱设计则源自大众ID.7，且会与新一代大众Tiguan（途观）共享。
3、ID.NEXT ID.NEXT是一款概念车型，这款车将在明年投产由上汽大众进行投产。而新车其实应该是跟ID.7VIZZION同级别。因此外观方面，两车也有着相似地方，比如尾灯部分。而前脸部分，这款车的灯组非常犀利。
