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汽车电路故障了应该怎么去修理
从解开气囊开始，要先点火关闭电池的负极，在中断电池插座前利用好安全气囊，只有这样，理论的长期积累才能保证电路的维护展现自己的价值，在很大程度上也能够体现出来维修人员技术的高超和工匠精神。
这样一来既节约了时间，而且也节约了维修的费用。
方法如下：首先读取故障代码，查看哪个模块无法通信。分别读取车身模块、ABS模块和安全气囊模块的故障码。如果所有的故障码都不能与某个模块通信，那就是指出一起的模块坏了。
汽车电气系统常见故障怎么处理？下面一起来看看。蓄电池自行放电蓄电池充足电后未经使用，电量逐渐减少的现象。
对于汽车线路故障,你有什么解决方法?
1、试灯法 试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。仪表法 观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，判断电路中有无故障。
2、比较换件检查法：这是一种用新的或工作良好的机件代替怀疑有故障的机件，查看故障现象是否变化并以此进行故障判断的方法。例如，当汽车冷却液温度指示异常时，可以怀疑是温度传感器故障。
3、对于汽车线路维修工作来讲，“试火”是维修技术人员最为常用的一种方法，但事实上，此种方法在实际运用时，很可能会致使线路受损，乃至还会增加维修工作的困难程度、危险系数，是一种不规范的维修工作行为。
