宝骏630自动挡（宝骏630自动挡怎么样）-有车生活

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1、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

2、宝骏630搭配5速手动变速箱，档位清晰，换档顺畅；油门和刹车系统反应灵敏；减震和隔音效果较好，动力方面搭载5升排量发动机，高速行驶加速效果较好。

3、宝骏630自动挡车型，换挡机构内部有一个电动档位开关，踩刹车后才能打开，进行换挡操作，然后加油门进行增大进气和喷油量，车辆就可以加速行驶。

宝骏630自动挡（宝骏630自动挡怎么样）

当然，如果你要是不管变速箱的死活，还照常这么开下去的话，的确直到变速箱报废前都不需要维护的。因为报废，也等于终身了，虽然不是寿终正寝。

这个应该是没什么问题的，一般来说现在的自动挡变速箱它的技术成熟度已经比较高了，终身免维护，这也是很正常的。

宝骏630自动挡还不错：1。这款宝骏630的5L发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这个价位的车几乎没有第二辆了。

1、骏630油耗：0的4-6左右，3的5-7，5的7-8，6的7-9。但是油耗是一个很复杂的事情，取决于车的性能，路况和司机的驾驶技术：1。

2、你好宝骏6305L手自一体网友平均油耗：70L/100km。

3、从实测数据可以看出，宝骏630的综合油耗表现还是比较不错的。城市道路的油耗为2L/100km，虽然比较高，但考虑到城市道路行驶时的拥堵和停车等情况，这个油耗表现还是可以接受的。

4、不高！2011款手动理论油耗9L，2012款手动DVVT理论油耗3L，自动挡5L油耗4L。

如果能加入LED灯组，宝骏630看起来会更时尚。君630的价格接近MVP机型，基本没有什么毛病。

总之，宝骏630还是一款不错的家用轿车，性价比较高。如果悬挂方面调教的再理想一些，以及噪音控制方面再加强一些，相信还是会得到更多车主的青睐。

缺点也简单说一下，发动机噪音大，隔音做的不好，5L起步肉，油耗偏高一点。不过在这个价位其他车比宝骏也好不了多少，毕竟掏了个面包车的钱买了个轿车。如果买车可以上论坛看看配置，选好了去试驾。

但有网友反映高速行车时路噪较大，异响等小毛病偶有发生；宝骏630保持了一贯大气俊朗风格的同时，在细节处做出调整，让整车外观看起来更加时尚。

1、宝骏630自动挡变速箱还不错：这辆宝骏630的5L发动机匹配的是6速手自一体变速器，在这个价位的车上几乎没有第二家。

2、宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。三款车型均搭载5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载5升DVVT发动机、8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。

3、这个备胎不是全尺寸，五菱太抠门了，跟鸡肋一样。

4、简单说下2011和2012款区别吧，多了无骨雨刷，发动机换成了DVVT（最大变动），低速动力更强了，据说1-2档起步速度快了，爬坡有力了。

5、肯定选宝骏630，通用背景保障了机械可靠性和做工。油耗差不多，马上改款DVVT发动机＋6AT了，能等的话等几个月。维修很便宜小保养才220，空间也比V3大多了。主要看当地有没有4S店，要是没有的话就不方便了。

1、宝骏630是一款性价比高价格亲民的MVP车型，基本上是没有什么毛病的。宝骏6305T自动挡上市售98万元起。

2、外观时尚大气，车身线条流畅自然，尾部设计中规中矩，整体造型稳重；内饰简洁大方，做工精细；空间实用性不错；操控灵活舒适，易上手，油门和刹车系统反应灵敏；加速效果较好。参考价格在：98-48万元。

3、您好，8万元 2 宝骏品牌并不被大家熟知本次试驾的是2013款宝骏630 5升自动挡精英型此款车型官方售价为78万，下面大家就跟我一起体验一下全新宝骏630。

4、你好，据我了解所知，宝骏6302011款5L-MT舒适型，裸车价格80万元，平均油耗5L/100km，请采纳。

5、首先我是宝骏630车主，黑人死一户口本！我买的中配黑色：48万（团购4S店日照荣发优惠2000现金，标准价格：低配28万，中配68万，高配：38万，现在价格比较坚挺，降价空间较小，可以选择年后入手，或者团购）。

6、宝骏630自动挡的指导价是98-58万，也是比较平价的车，它属于自动档车型，在技术和做工方面它都属于比较占优势的，在同等级别的车辆中，竞争力也非常强。同时，DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。