本文目录一览：
- 1、解析全新北京现代伊兰特:普通版换壳不换芯,N版定价很盲目
- 2、现代elantra是什么车
- 3、10万级颜值天花板,北京现代全新伊兰特将年轻化进行到底
- 4、北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)
- 5、全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
解析全新北京现代伊兰特:普通版换壳不换芯,N版定价很盲目
所以现代伊兰特完全没有98-138万的价值，其竞品只能对标帝豪、逸动自然吸气版、轩逸或卡罗拉，以现代汽车目前的品牌力来分析，其合理的价格应当在5~9万区间，主力版本的价格范围还要收窄一些。
除了在中控增加实体按键便于操作外，座舱内部全新伊兰特新增了超过20项人性化配置升级。
在前段时间的北京国际车展上，现代全新一代 伊兰特正式公布了预售价，新车的预售价区间为98-158万，动力方面，提供4T和5L两款发动机，传动系统预计为7DCT和CVT变速箱，虽然在动力方面，延续了现款在售的领动。
但受自主品牌价格的挤压，新一代伊兰特的定价显得比较棘手。同时，北京现代在轿车市场已排兵布阵非常密集，显然也压缩了新一代伊兰特原本不宽裕的生存空间。因此，无论从哪个角度来看，新一代伊兰特都难以回到曾经的高光期。
现代elantra是什么车
【太平洋汽车网】elantra是现代的伊兰特汽车，伊兰特的长宽高分别是4495mm、1720mm和1425mm，轴距为2610mm，排量为6L。elantra是现代的伊兰特汽车，伊兰特的长宽高分别是4495mm、1720mm和1425mm，轴距为2610mm，排量为6L。
现代elantra是伊兰特。所谓现代Elantra，就是大家熟知的“伊兰特”，在2003年北京现代引进了第三代Elantra并将其命名为“伊兰特”开始，随后历经悦动、朗动、领动三代车型。
elantra现代一般指的是伊兰特汽车车型。
10万级颜值天花板,北京现代全新伊兰特将年轻化进行到底
伊兰特作为全球热销车型，在A级车市场上销量多次获得冠军，而在第七代伊兰特回归后，成功结合市场年轻多元化并迅速转型，受到不少消费者的热捧。
炸街搭子亮相成都车展，北京现代全新伊兰特燃爆了，8月25日成都车展开幕，北京现代全新伊兰特也正式上市，此次新车推出了四款车型，售价也非常让人惊喜，官方售价98万元起。
经潮流设计升级后，全新 伊兰特的造型变化幅度堪比全新换代，秉承“感性运动”设计理念，全新 伊兰特以更进一步的全新视觉感官，成就车圈新晋“10万级颜值天花板”。
在价格方面：新伊兰特5L GLS领先版98万元；5L GLX精英版128万元；5L LUX尊贵版138万元；5L TOP旗舰版138万元。
“10万级颜值天花板” 全新 伊兰特焕新上市 全球潮流，锋芒登场！跨越30年历史，历经7代车型进化，实现近1500万的全球累计销量，伊兰特俨然成为中国乃至全球市场A级轿车品类的一枚时代徽章。
北京现代伊兰特油耗(新款伊兰特优缺点)
1、每公里油耗5毛左右。北京现代伊兰特是一款紧凑型车。这款车定位中低端市场，价格便宜，但是设计非常豪华时尚，各防面表现都很不错。虽然它的动力配置一般，但油耗很低。
2、发动机功率小 全新现代伊兰特搭载0升四缸发动机，但是发动机噪音很大，最大输出功率147马力，最大扭矩132 lb-ft。功率有点小。
3、优点：省油，保养价格低 缺点：提速有点肉，外观：这个就不评价了，经典的外观，到现在也不过时。内饰：我个人对内饰没有什么特别的喜好，更觉得一部车，优秀在它的主要用途——行驶。
4、伊兰特很适合家用，我的就是伊兰特，现在2W多公里了，没出什么毛病，保养一次也没多少钱。很不错的。优点：皮实，耐用，油耗不高（平均5左右100公里），市面保有量大维修保养方便还便宜，空间大很适合全家出行。
5、油耗在5-8左右。北京现代伊兰特混合动力版车型的混合动力系统运用一颗采用阿特金森循环设计与cvvt连续可变气门正时技术的6升直列四缸Gamma铝合金发动机，可输出功率可达114马力/6000rpm。
6、北京现代伊兰特是一款紧凑型车，这款车定位中低端市场，价格便宜，该汽车开了3000公里，综合油耗3L，耗油量少。
全新伊兰特,用全球标准再次“降维打击”
笔者在今年年中，采写的《“随便比”的伊兰特，清醒务实的北京现代》一文中提到，作为目标群体为首次购车人群的伊兰特，强大的性价比是它的“终极大杀器”，即使面对来自新能源和自主品牌的冲击，伊兰特也能拥有“随便比”的自信。
动力方面，全新伊兰特基于i-GMP第三代全球化技术平台打造，搭载5L MPI发动机+CVT变速器，WLTC综合油耗低至36L/100km。特别值得一提的是，具有纯正赛道基因的全新伊兰特N Line也于本届车展亮相。
外观设计青春。我相信购买伊兰特的部分群体就是冲着这款车的颜值去的，因为它的设计风格实在是太符合现代年轻人的审美了，青春同时有带有一点运动的气息，对比隔壁的日产轩逸，简直就是降维打击。再唠唠缺点：车漆薄。
首先在外观设计上，全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计，整车造型非常时尚。前脸采用鲨鱼仿生学设计，中网格栅与前车灯均采用上下分体式设计，看起来极具视觉冲击力。当然，好看只是一方面。
全新伊兰特采用ONE MODEL全球新锐设计，按照全球品质标准打造，其造型变化幅度堪比全新换代，秉承“感性运动”设计理念，以更进一步的全新视觉感官，成就车圈新晋“10万级颜值天花板”。
变速箱采用高效链带式智能CVT变速箱，可靠耐用，长时间使用不易出故障，且比一般CVT变速器能够承受更大的扭矩；低速加速有力，高速更省油。优秀的动力总成也被评为沃德十佳动力。
