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平行进口汽车降价原因
总之，普拉多销量下滑、降价的根本原因是太忽视市场了。一个2700能比当年国产的还贵，足以解释虚高的价格。面对目前平行进口车降价的情况，在南方部分城市已经优惠的普拉多3500，属于普拉多的时代，似乎已经结束了。
是什么原因让它跌的如此之凶残呢？平行进口车属于高度自由的贸易，经销商直接从海外采购，到国内销售。由于宝马X7前期太多经销商加入，导致天津港X7的库存压力非常大，过高的资金利息让很多经销商不得不采用降价来出手这款车型。
豪华品牌车辆在华全面降价，我认为主要有以下几个关键因素：一是关税调整政策红利的持续释放。
前面提到了，随着大部分购车需求得到满足，这些加价的车在一年之后就会降价（优惠）。目前2022款吉姆尼的平行进口车源已经降价到19万。这个售价接近吉姆尼在墨西哥的售价，平行进口商几乎是在亏本卖车。
这一举动，是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的，毕竟车也是一种消耗品，也会有“保质期”，如果再不赶紧把库存车出手，可就越来越不值钱了。
但通常年底也是采用降价的对策。一方面肯定是为了更好地在市场竞争中吸引。当然，这类方法只应对在中国有厂的牌子和车系，平行进口汽车的供货较为复杂，在高要求眼前非常容易发生供货不够，造成的结论也是必须抬价竞抢。
RCEP签订中国进口日本汽车降价吗?
1、不会降价。进口车的税主要有3种，关税、消费税和增值税。
2、是的，根据RCEP协定，中日双边贸易主要集中于电子电气产品、机械产品、汽车和光学产品等。，关税会逐步降低到90%以上。详细情况，可以看看下方官方解读。
3、而RCEP签署之后，关税的下降直接让其成本直降9万元左右，RX 300F SPORT在国内的最终指导价将为47万左右。这个降价幅度对于“雷车”来说，简直是优惠大酬宾了。
2019年奔驰进口车会降价吗
1、进口车不一定比国产车好，但一定比国产车有名。毕竟我们国产车的诞生时间没有进口车早。是进口车的名气让消费者觉得进口车很好，但事实并非如此。其实进口车的额外成本很高。
2、不会。截止2023年5月12日，从奔驰公司的产品定位和市场策略来看，没有降价的可能性，采取优惠的贷款政策或者增加产品附加值等。
3、奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次，距离此次降价最近的一次是2018年年底，那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。
4、因为平行进口版的奔驰G大多是外商自带手续，拥有国六排放，所以降价幅度并不大，而且得益引入的柴油版车型，所以入手门槛会更低一些。
为什么进口汽车的关税那么高?未来会降低吗?
实际上征缴车子关税非常大一部分要素是为了更好地维护国内汽车，因此即便进口关税数次降低，税率也不会降得太低。
此外，从长远来看，更高的关税也有利于市场竞争力，因为如果两国之间的价格相差很大，许多跨国公司可能会考虑在中国投资。国内制造业和进口。在某种程度上，海关政策是迫使一些跨国汽车制造商在中国投资以启动合资企业。
而且关税高也是为了长远的市场竞争力，因为如果本地制造的和进口的价格差很多，很多跨国的企业可能就会考虑在中国进行投资。关税政策可以说一定程度上是逼迫一些跨国的汽车制造公司在中国进行投资，开办一些合资的公司。
