宝马跑车图片（宝马跑车图片白色）-有车生活

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1、新款宝马M4的敞篷版就是一款性能在线，外观帅气产品，如果预算足够的情况下，十分推荐消费者购买，毕竟这款车的性能真的很强悍，当然小编肯定是买不起这款车的，下面我们就来一起看看这款帅气的车型吧。

2、宝马425i敞篷车如下。前后灯组采用了宝马最新家族样式，并使用了LED作为光源，保险杠的造型也采用了M运动套件设计，线条更加凌厉，外观采用了宝买您的家族设计，在运动套件的加持下，变得更有运动气息。

3、新款宝马4系车款车它有着随处可见的宝马品牌标志，彰显了该车型的运动气息，很特殊，与生俱来的气息。运动气息体现在：贴有宝马品牌饰条的迎宾踏板和脚踏板、宝马独有的运动型真皮方向盘、还有运动型变速档杆等等配置。

1、不过最近宝马汽车在海外又亮相了一款全新的宝马4系产品，这款车最主要的区别就是采用了软顶敞篷设计。车头部分依然保留了新款宝马4系的大鼻孔造型设计，车身侧面可以看到更运动的黑色锻造合金轮毂以及黑色软顶。

2、作为宝马旗下的轿跑车型， 4系一直是年轻人最爱的宝马车之一，这款车也拥有敞篷车型，之前的敞篷主要是可折叠的硬顶结构。新款敞篷4系推出后，更换为了软顶结构，这样一来车身轻量化提升，性能应该也有所提升。

3、但这种突破性的设计也充满争议，有人表示无法接受，但从气势上来讲，无疑是成功的，相信大家跟我一样已经被它的这种气场所惊到，而且这种“大鼻孔”的设计风格估计以后会是宝马车型全新的家族式设计方向，所以慢慢习惯就好。

4、全新一代宝马4系敞篷版前脸依旧是夸张且凶悍的“大鼻孔”设计，同时在格栅边缘处还加入镀铬饰条来进行点缀，再结合内部点阵式的中网造型，使得整车的辨识度非常之高。

5、别提有多惬意了，而且车顶打开之后可以带来更高的回头率，所以敞篷版本其实更适合年轻车迷，出去约会成功率会很高。

6、外观新车基本维持了硬顶版4系的设计，只是敞篷机构发生了变化。在消费者中间毁誉参半的“大鼻孔”毫不意外地出现在了这款敞篷车上。实用不实用先不说，放下软顶行驶在大街上，回头率肯定是有的。

宝马跑车图片（宝马跑车图片白色）

宝马敞篷车有宝马2系、宝马8系、宝马z宝马i8和宝马m3，以宝马8系2022款840i敞篷轿跑车M运动套装为例：其使用0T直列六缸发动机，发动机最大扭矩为600牛米，最大功率为250千瓦，搭载8挡手自一体变速箱。

宝马敞篷跑车有1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、8系敞篷、M系敞篷和Z系敞篷。具体模式：325I330I650650IM3M64等Z4是宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶Coupe。Z4是Z3的换代车型，有0i、5i、5si、0si，顶配Z4M。

宝马敞篷跑车系列的车宝马Z宝马Z宝马Z宝马M宝马M宝马M宝马318CI、宝马320CI、宝马325CI、宝马330CI等。宝马Z3 宝马Z3是宝马系列的一款车型。

这篇文章将探讨当前市场上有哪几款宝马软顶敞篷车，以及它们的功能和特点。宝马4系级别：中型跑车这款宝马4系听起来非常不错！它提供了不同车型选择，以适应消费者的需求。而掀背版似乎更加符合国情。

月20日，宝马全新2系Grand Coupe（四门轿跑）在广州车展首发亮相并开启预售，预售价格为27万元起。新车基于宝马FAAR前驱平台打造，是2系家族首款四门四座车型，动力上搭载5T、0T两种动力。

和全新一代F40 1系一样，全新2系Gran Coupe（F44）也是基于前驱FAAR架构打造而来，未来它将是宝马前驱平台的核心车型之一，主要竞争对手奔驰CLA也是前置前驱。

在这其中，宝马2系四门轿跑和奔驰CLA，都是不可不说的存在，既能在价格上具有一定的优惠，又能满足年轻人追求个性运动的消费特征。

如今，宝马全新2系Gran Coupe已正式亮相，其预售价为27万元起，填补了现款宝马1系三厢与宝马3系之间的车型空白。新车基于FAAR前驱平台打造，可以将其看作是新一代1系的衍生车型，直接竞争对手是新一代的奔驰CLA。

宝马在2019年下半年就发布了一款全新四门轿跑，2系Gran Coupe。

1、从种种的迹象来看，这款被曝光谍照测试车型，并不是一辆简单的车型，有人猜测这款车是宝马M850i，并且采用了的是中置发动机布局。但是，从目前曝光的谍照来看，其没有更多的散热管道，只是在车窗上多了一个散热的进气口。

2、这是一台宝马M850i双门跑车，它拥有修长优美的车身线条，银色车身贴上了蓝绿两色的德国警车涂装，车顶和进气格栅都有蓝色爆闪灯。

3、宝马M850i敞篷版车型的尺寸与硬顶版车型略有不同。它的长度为4843毫米宽度为1902毫米高度为1339毫米轴距为2822毫米硬顶车型的长宽高分别为4851毫米、1902毫米和1346毫米轴距相同。

4、宝马M850i的行驶质量也很出色，尽管车轮很大，但仍能使汽车在各种类型的路面上都保持平稳，自适应减震器无疑在这里起着重要的作用，该车的默认舒适度设置有助于保持行驶舒适感，但是即使在运动模式下，8系仍然表现出色。

5、在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。我们的实拍体验是8系敞篷-M850i敞篷版，在造型设计上与硬顶版高度一致。细长的大灯组和较大的进气格栅使整车的前脸极具侵略性。