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奔驰e200发动机抖是怎么回事
：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。
(1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。
你好，这种情况建议你先检查一下火花塞。一般情况都是火花塞，点火不好引起的。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类 一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
奔驰e200跑15万公里烧机油是怎么回事儿
1、机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
2、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
3、机油不抗磨啊；烧机油是蓝烟 呵呵，我知道宝马5系烧机油是机油不抗磨，有车主用过超美共晶机油，1千公里烧1升，不拆发动机，解决了烧机油的问题。
4、机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。
5、你好，发动机机油消耗快，要么发动机机油漏掉了，要么烧机油了，其原因及处理方法有；车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。
奔驰e200l是什么档次
1、是豪车，但不是顶级豪车，略低于劳斯莱斯等车。不过这款车在大多数人眼里已经很不错了，全新的奔驰e200l已经全方位升级了。车的外观没有太大变化，但内部变化很明显。
2、奔驰e200l是什么档次 属于豪车级别但是不是顶级豪车，比劳斯莱斯等汽车稍微低一个档次。
3、奔驰E200l在国内的知名度还是很高的。至于这款车型，定位为中型车，与奥迪A6L宝马5系同级。不过这款车型的市场终端优惠很小，奔驰E级的设计很稳重。
4、可是GLC是全时四驱，而E200L只是前置后驱。
5、总体一般，它是立杆奔驰最低车型，但安全性上没得说毕竟钱花在那呢。不过内饰和保值，维修成本不如5系，更别说a6了。
6、新款E级很不错，安全性和科技感都很强，但是200的动力有点弱，操控不如E300L。首先，这一代E级车的内饰有着翻天覆地的变化，基本和S没啥区别了。两块13寸的液晶大屏很炫，64色的氛围灯也比宝马多一些颜色。
e200奔驰怎么样
1、但是这款汽车在大多数人眼中已经算是非常好的了，而且全新款的奔驰e200l进行了全面升级，汽车在外观方面没有什么太大的变化，不过在内部变化非常明显，各种提升科技感的装置都被应用，两块13寸的显示大屏特别出色。
2、奔驰E200和E300在安全配置方面都非常出色，不过E300更加高端。
3、奔驰e级的缺点：高速浮动，刹车软，价格高，保养费用高，油耗高，小毛病多。奔驰e级车型有E200、E230、E280、E300。
