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10年别克林荫大道哪些通病
1、舒适度不够。别克林荫大道车辆底盘稍微有些硬，乘坐舒适度不如同级别的其他车型。有一定噪音。别克林荫大道车门密封性不够好，导致车内噪音较大。别克林荫大道的整体质量还是有保障的。
2、那换掉啊。建议去买个好一点的，博世和海拉质量和效果就很好，性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在正规网上旗舰店上购买，价格便宜，可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。
3、我车也是这个问题，电脑查下来说是信号收不到，是信号问题，要把后面电瓶断电，像电脑一样重新启动，但开快车不出问题，待速时间长了Esp等问题有出来了，但对行车没有方碍，望能帮到你。
4、冒给烟证明燃烧不完全，混合气浓，可能喷油量大，也可能实际进气量小建议用诊断工具查询响应故障码，依据故障码进行修理，希望可以帮到你祝用车愉快，有问题可以追问【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
5、你好，你听下鼓风机有没有转动，空调格是否严重堵塞，如果没有，你试试风向调节按钮，别的吹风位置有没有风，希望我的回答能帮上你，谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
别克林荫大道是什么车
林荫大道是一款豪华轿车 林荫大道是一款豪华轿车，由美国汽车制造商凯迪拉克生产。这款车型于1949年首次推出，成为当时最受欢迎的高档轿车之一。
林荫大道是一款中型车，轴距3，009mm，长宽高分别为5，175mm、1，899mm、1，480mm。林荫大道搭载三款自然吸气发动机，分别是0升自然吸气发动机、6升自然吸气发动机和8升自然吸气发动机。
【太平洋汽车网】是美国进口车。别克林荫大道系通用汽车出品。该车设计创新，经典豪华。以0-100公里8秒的平顺加速，车内空间宽敞舒适。2010年，林荫大道为其所属系列下的最新车系。
外观方面：大道号和林荫大道是豪华车，而君越是中级商务车。林荫大道后排座椅的娱乐功能是同级别最强的。平台和技术：全新别克ParkAvenue林荫大道采用了通用最新一代GRWD全球后驱平台，代表了最前沿的技术。
别克林荫大道方向盘比其它车沉重吗
就是那么设计的，这么大的车，行驶起来的惯性是非常大的，如果方向比较轻、自然就比较灵活，过于灵活就可能影响操控性，就会有安全问题。所以，略重或偏重是完全必要的，是合理的。
正常现象。这是正常现象，都这样的，那是因为转向机和助力泵的作用，就好像你给老式钟表或者小时候的小青蛙上发条一样，越上越紧。
这辆车的方向盘很重。解决方案：更换增压油。长期使用增压油可能导致增压油不干净。在这种情况下，应尽快更换增压油，以确保汽车的正常运行。检查电源系统。
别克林荫大道是君越吗
1、发动机方面、整体结构和底盘不同。发动机方面不同：林荫大道采用横置V6全进口，而君越则是采用4缸，但0豪华型同样使用V6。整体结构和底盘也完全不同：林荫大道是后驱车，君越是前驱。
2、Park Avenue 林荫大道 车尾有“LOCROSSE”的是什么车？车尾有“LaCROSSE”的是，别克君越。
3、完全是两个级别的车。君越是米国LaCrosse的底盘基础上，重新开发内饰和外观之后的一辆中级车。发动机前置，前轮驱动。是一辆典型的米国车：也就是说，它很大，但是驾驶感觉像开船。唯一的优点是油耗还算可以接受。
4、不是一个级别的，一个是C级车，一个是D级车。国产的林荫大道不是美国血统，原型是澳洲的霍顿。
5、主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置，占据国内中高档车市场的重要一席。
