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新速腾好不好
大众速腾的质量还不错，是值得购买的一款车。首先这款车的外观比较朴实简单，不会特别的高调浮夸，而且车身的线条平稳流畅，外观造型不是特别的时尚，但是也不会特别的土气。总之就是延续了大众汽车一贯的风格。
大众速腾这款车相对还是比较好的：速腾是隶属于一汽大众旗下的一款紧凑型车，最新报价在10万到20万之间，一共有8款车型可以选择。
品质过硬：速腾始终坚持品质为先的设计理念，制造工艺和材料质量上乘，故质量可靠。缺点：售价偏高：速腾作为大众汽车品牌中的高端车型，价格相对较高，不是所有消费者都能够承受。
一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车，方向盘的力度不会太轻，操控比较扎实；而且定向反应和转向感都很好，可以让你的手在操控上有自信。底盘的调教方式是大众一贯的风格。
大众新速腾的质量还算可以，主要的质量问题是刹车异响问题。一般来说汽车刹车异响有五个方面的原因：汽车刹车盘、刹车盘、圆周方向厚度发生变化。汽车刹车盘、刹车盘、发生变形或装配不当。
一汽-大众速腾稳定的外观和舒适灵活的操控性能得到了众多车主的好评；内饰布局合理，做工精致，用料扎实；空房间还是挺令人满意的，储物间空房间的设计比较人性化，整体来说安全性能好，性能均衡，燃油经济性好。
德系“神车”换装1.5T!体验一汽-大众全新速腾
全新速腾此次加入了一台型号为EA211的5T EVO2发动机，最大功率160马力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。
新速腾的灯光也在往“灯厂”奥迪靠拢，它的尾灯和奥迪A4L颇为相似，夜晚点亮之后辨识度较高；大灯也采用LED光源，晚上效果很好，基本不用改装大灯了。
速腾换装了大众家族最新EA211EVO5T涡轮增压发动机，这台发动机使用了米勒循环、350bar燃油直喷技术等，最大马力为160匹，峰值扭矩250牛米，参数没有明显提升，但是据大众此前公布的信息，它的燃油经济性比4T会更高。
德系品质以做工严谨、技术先进而被世人所熟知，全面贯彻德系风格的大众品牌在中国汽车市场的地位之高，相信每个人都深有体会。全新换代大众速腾，是一汽大众品牌战略地位非常重要的一款紧凑型轿车。
根据最新的消息，这台5TSI？evo发动机量产后，将搭载在上汽大众旗下的朗逸、途观L、帕萨特等车型上。而一汽-大众的高尔夫、迈腾、速腾等车型也将率先享受这一福利待遇。
作为未来大众集团最主力的小排量增压发动机，除了高尔夫8和A3以外，速腾、探岳、Q3以及奥迪、斯柯达、还有捷达品牌的部分车型，预计都会陆续换装这台代号EA211evo的5T发动机。
速腾质承新境,颜值担当,为我出行保驾护航!
1、拍摄时间：2019年 拍摄地点：石家庄4s店内 拍摄工具： 手机 拍摄车型：速腾L 280TSI+DSG 全新一代速腾前脸造型采用大众旗下全新家族设计风格，简介、大气比较符合国人审美观。侧面线条犀利，具有层次感强烈，几稳重又不失美感。
2、它搭载的黄金动力组合，能够很好地顺应用户如今对家庭用车中强劲的动力的心理需要，正是如此，全新一代速腾才能在众多同价位竞争者中脱颖而出。
3、都说探歌是大众家族里的颜值担当，但是我觉得我的速腾的颜值一样是很棒的。特别是速腾A+级的定位，让速腾的身材修长。两侧的腰线，赋予了速腾很强的轮廓感，看着力量十足。这样动静皆宜的速腾，是我很认可的。
4、在安全性方面，全新一代速腾传承了大众卓越的德系安全品质，在主被动安全方面实现全面提升，满足C-NCAP五星安全标准，构筑起一套固若金汤的安全体系，以全方位领先的严苛安全标准为用驾乘者保驾护航。
5、新408会比速腾更宽松一些。两款车的后排座椅都支持成比例放倒，储物性能够进一步拓展。总的来看，两款车的空间都能从容应对全家出行、露营、搬家等多元场景，对于舒适性和实用性，大家可以放心了。
6、总的来看，新408和速腾在A+级家轿市场都是非常不错的选择。
写给三厢版GOLF——大众速腾真实体验分享!
除了2T和4T车型外，速腾还有一款定位与高尔夫GTI相当的速腾GLI（海外名称：Jetta GLI）车型，搭载第三代EA888？0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱（海外），最大功率231马力，峰值扭矩350N·m。
大众全新速腾来了，都有哪些变化？到底值不值得买。
款大众速腾0口碑还不错。速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
实际上“Jetta”一直是历代Golf(高尔夫)三厢版的名称，只有第4代曾经用过“Bora”(宝来)之名，第5代又重新用回“Jetta”。
二者性能上的区别在于，速腾的车要比GOLF重一百公斤左右，车重会多少影响一点动力和油耗，虽然不多，但必然是有的。
