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工信部油耗（本田crv工信部油耗）

可可
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哈弗M6工信部百公里油耗6.8L,实际数据是多少?

哈弗M6综合油耗为8L/100km，大概7-8角左右一公里。实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联， 以上均值上下浮动10%都正常。

哈弗m6工信部油耗 哈弗m6搭载5T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩210Nm。动力还是很好的，那么哈弗m6油耗是多少？根据工信部公布的油耗，哈弗m6油耗为8-1L/100km。

哈弗M65T手动挡的工信部综合油耗为9L\u002F100km，哈弗M65T七速双离合的工信部综合油耗为1L\u002F100km。总体来说，哈弗m6油耗在合理范围。

奇瑞e5百公里正常油耗是多少

1、手动5L车型百公里油耗3升，自动5L车型百公里油耗2升，5T车型百公里油耗6升。该车的长宽高分别为4572mm(毫米)、1825mm(毫米)、1482mm(毫米)，轴距为2670mm(毫米)。

2、手动挡5l车型百公里油耗3升，自动挡5l车型百公里油耗2升，5t车型百公里油耗6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm，轴距为2670mm。

3、至 6L/100km 由于奇瑞e5悬挂的行程较长又偏软，在起步的时候可以看到E5车头上扬的姿态比较明显，后悬挂也是被挤压的很低，最终0-100Km/h加速测试的用时为107s。百公里正常油耗8升左右。

4、艾瑞泽5是一款性价比极高的家用轿车，油耗表现一直是它备受关注的一个方面。根据官方数据显示，该车型的油耗为5升/百公里，换算成每公里的油耗就是0.065升。以每升汽油6元的价格计算，每公里的油费约为0.39元。

5、根据PCauto提供的奇瑞e5参数，奇瑞e5中的变速箱分为手动变速箱和无级变速箱，暂时没有自动变速箱。工信部提供的无级变速车辆综合参考油耗为每百公里6L。

工信部综合油耗(L/100km)

1、百公里平均油耗0~3L。工信部油耗：晶锐4L自动档汽车国家工信部综合性油耗为6L/100km；晶锐4L手动档国家工信部综合性油耗为8L/100km；晶锐6L自动档汽车国家工信部综合性油耗为2L/100km。

2、工信部综合油耗为19L/100km。奔驰G63的工信部综合油耗为19L/100km，但根据车友的反应，真实油耗可能达到19L/100km。实际油耗可能会因驾驶员的驾驶习惯、路况等综合因素而有所不同。

3、大众cc国家工信部综合性油耗(L/100km)为6L/一百公里的模样，此次油耗检测共行驶117千米，在其中包含通畅的环城路、高速路、拥挤的市政道路与带信号指示灯的一般道路。

为什么总感觉工信部的油耗不太准?最大的原因是什么?

而对于工信部油耗不准的最大原因就是因为工信部所测试出来的油耗为汽车的综合油耗，并不是汽车在车主购买以后在使用过程中的实际油耗。

所以对于车企来讲，不论是面向用户需求还是自身的生存发展问题，较低的工信部油耗都是符合自身利益的，也就是说车企希望工信部油耗越低越好。

工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。但不准并不代表这个数据没用，这就好比：约会的时候和对方说：“「哎」我大概半个小时到啊。

其次是每个人的驾驶习惯也不一样，有的人驾驶风格比较温柔，而有些人驾驶风格比较激进，大脚油门大脚刹车。所以这也就是为什么我们在日常用车时，车辆的实际油耗表现几乎都会比工信部测量的油耗数值要更高。

工信部油耗可以理解为油耗的最低值，而实际油耗往往比这个数据大许多。在计算实际油耗时，很多车主往往用跑的行驶里程除以一箱油的体积，就可以得出百公里油耗，通过重复性的取值计算，就能得到一个较为准确的数据。

首先，为什么会有工信部油耗这个概念呢？工信部油耗为大家所熟知其实是从2010年的轻型汽车燃料消耗量公示制度开始的，从那时起新车上都会粘贴燃料消耗量标识，其目的是为了方便消费者辨识油耗程度和车辆的节能效果。

工信部油耗可信吗

1、而对于工信部油耗不准的最大原因就是因为工信部所测试出来的油耗为汽车的综合油耗，并不是汽车在车主购买以后在使用过程中的实际油耗。

2、工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。但不准并不代表这个数据没用，这就好比：约会的时候和对方说：“「哎」我大概半个小时到啊。

3、工信部给出的油耗有一定的参考价值。买车的时候，如果A车的工信部油耗低于B车，那么一般来说，A车的实际油耗低于B车。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于驾驶员的驾驶风格和驾驶条件。

4、绝大多数情况下，实际油耗基本高于工信部给出的。高多少，要看小伙伴们的驾驶习惯和路况。工信部的油耗是在室内测的，工信部测试汽车油耗的条件还是比较理想的，所以工信部测出来的油耗基本上是挺低的。

5、好消息是，现在工信部已经在准备落实新一代的油耗测试标准，名字叫WLTP。和落后的NEDC一样，这也是欧洲的油耗测试标准。但和NEDC不同，WLTP测试是当前世界上最严格的，也是最贴近现实情况的油耗测试程序。

工信部油耗和实际油耗差距多少

曾经，等速行驶百公里油耗是评价车辆燃油经济性的常用指标，但很快我们就意识到，等速行驶工况与车辆本身的实际行驶工况相差很大，并不能真正反映车辆的燃油经济性。

工信部油耗不准，主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。但不准并不代表这个数据没用，这就好比：约会的时候和对方说：“「哎」我大概半个小时到啊。

北京BJ40油耗为81L/100KM。北京BJ40柴油车型的传动系统都是6挡手动，其工信部综合油耗为5L/100Km，而实际油耗则是平均在64L/100Km左右，实际油耗和工信部综合油耗的差距不是很大。

绝大多数情况下，实际油耗基本高于工信部给出的。高多少，要看小伙伴们的驾驶习惯和路况。工信部的油耗是在室内测的，工信部测试汽车油耗的条件还是比较理想的，所以工信部测出来的油耗基本上是挺低的。

从工信部油耗来看，油耗仅在6L左右，下面车主们是说出了实际油耗数据。