新款别克君越（新款别克君越2023款图片）-有车生活

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1、在当下传统中型车市场份额被不断压缩的背景下，全新君越采用油电同权的方式向电动车靠拢，最直接的一个变化就是智能化体验。全新君越采用了支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构，配备5G通信技术。

2、作为继全新旗舰MPV世纪CENTURY以及纯电SUVELECTRA E5之后，诠释别克品牌加速智能化、高端化转型的又一款新产品，上汽通用希望全新一代君越能够再度树立中级轿车市场的全新标杆。

3、车型点评：常以B+级轿车自居的别克君越放下身段，以更高品质与更低价格，杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征，再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。

4、车身尺寸方面，全新君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，与旧款车型相比，长度减少30mm，而车高则增加有10mm，但相比最新款的本田雅阁以及丰田凯美瑞来说，完全是“碾压式”的优势，妥妥的中级轿车定位。

5、与老对手雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾相比，君越的价格区间更加讨巧，它的入手门槛较低，同时顶配的价格也并不是很高。这次新一代君越直接拿出了更有诚意的指导价。我们可以拿出顶配车型来进行对比，全新君越艾维亚版和雅阁260TURBO旗舰版。

新款别克君越（新款别克君越2023款图片）

这套座椅，选用北美上等公牛皮，而且座椅和靠背填充部分使用分区发泡工艺，前后排的坐垫长度也达到505mm和482mm，极佳的座椅亲肤性、透气性以及耐久性都足以让君越实现堪比C级车的乘坐体验。

全新一代别克君越搭载了全新一代VCS智能座舱、并采用EYEMAX 30吋弧面6K屏，分辨率高达6008×934，不仅支持高精度多点触控，还采用了防眩光低反射表面处理和防指纹处理，带来了流畅清晰绚丽的使用体验。

月15日，全新一代别克君越正式上市。新车此次共推出四个版本，其售价区间为199-299万元。从价格来看，全新一代别克君越可谓已直接叫板雅阁（198-298万元）。然而，这还不是它的最大亮点所在。

然而更大的转变还在内饰，全新一代君越展现出全面越级的豪华感与科技感。整体座舱以游艇式悬浮中控台为中心，打造出环抱式一体化、悬浮感的设计。

1、月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版，售价区间为199万元-299万元。

2、别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。

3、时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是199-299万的价格直接比老款车型298-298万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。

另外在舒适性配置方面，新款别克君越的顶配版车型还标配了全车座椅通风、座椅加热以及座椅按摩功能，而且它的价格仅有299万元，相比于同级别车型来说，新款别克君越在这方面同样表现出众。

在很多人的意识中，定位高端的车子，必须是大排量发动机，比如别克旗舰轿车君越曾经搭载过0L V6发动机。但在节能减排成为主旋律的今天，君越搭载的也是“包打天下”的0T。

选车理由选这款车的主要原因是君越的价格我是可以接受的，而且君越带给我的驾驶体验感受也很好，对比其他品牌的车，我是觉得君越不仅外观内饰好看，实用性也高，是比较符合我心意的车子。

相较之下，雅阁的座椅放在同级中就比较普通了。通过答哥对两款车的实际试驾体验能顾明显感受出，全新君越前后排的座椅和坐垫都要比雅阁更宽大，对于乘客的身体支撑和大腿承托感会更好。

艾维亚车型更配备了 “四大天王座椅”，前后四个座椅均有加热、通风、按摩，后排座椅智控功能也可以让乘客享受“一键舒适”的超凡体验。

别克新君越怎么样个人觉得别克君越还是不错的。该车配置丰富，车身尺寸大，车内空间宽敞，包裹性好，乘坐体验舒适，动力系统性能好，综合性价比高，即保养费用高，发动机噪音增大，综合口碑极佳。