本文目录一览：
- 1、城市和越野可以兼得的“大玩具”!试驾坦克500
- 2、坦克500混合动力和坦克400混合动力越野车那个更生油电电
- 3、越野车有哪些车型
- 4、舒适豪华的越野车,试驾坦克500燃油版
- 5、未来越野车的两大知名品牌预测:长城坦克和北京越野
- 6、车海战术?坦克400上市,坦克品牌是齐头并进还是内耗?
城市和越野可以兼得的“大玩具”!试驾坦克500
“铁汉”、“肌肉”是坦克500给人第一眼的最大印象，在试驾过后你还会爱上他的强悍动力和越野性能，“坦克速度”不仅创造中国越野SUV市场“销量奇迹”，更成为一种汽车界、越野界“文化现象”。
针对越野场景，坦克500 Hi4-T有针对性的配置。例如坦克500 Hi4-T全系标配了带有“机械锁止”功能的Mlock中锁、后桥差速锁，在此基础上用户还可以选装前桥差速锁，而“三把锁”也保障了100%的扭矩释放能力。
坦克500燃油版搭载了一款高效的0T V6涡轮增压发动机，配合9挡手自一体变速箱，再加上先进的底盘技术和智能四驱系统，无论是城市道路还是越野场景，都能为驾驶者带来不错的驾驶体验。
目前的国内汽车市场，自主品牌硬派越野基本是坦克一家独大，占据主流越野SUV的半壁江山。一方面坦克品牌旗下的产品打出了越野的定位，将硬派越野的门槛降低，让更多的人可以融入到其中。
相比起燃油车，坦克500 Hi4-T还支持3kW对外放电，对于喜欢户外露营的玩家，也有了更多的拓展功能。
故障率显然要比传统机械结构的四驱来得更高。其次，电池可靠性，坦克500 Hi4-T将电池包安放在大梁之上，无论是面对飞沙走石还是炮弹坑，电池包都相对安全不少。
坦克500混合动力和坦克400混合动力越野车那个更生油电电
作为坦克越野超级混动机构Hi4-T的首款新能源产品，坦克500 Hi4-T兼顾城市SUV和越野SUV性能于一身，传承坦克家族硬核底色的同时，综合性能再进阶，兼具了强大动力、强大可靠、强大场景等核心优势。
值得一提的是，坦克500 Hi4-T也是首款搭越野超级混动架构Hi4-T的车型，相较燃油版车型，它搭载了由0T四缸发动机、9AT变速箱、电动机和电池组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米。
换句话来说，现在大多数的PHEV采用了更加经济节能的以电为主、以油为辅的策略，而坦克500的 Hi4-T则是油电并重的策略，省油并非它的首要目标。
作为参考，燃油版车型搭载了0T发动机，最大功率265KW，最大扭矩500Nm，坦克500 Hi4-T在账面参数上，提升还是非常明显的。
所以，搭载Hi4系统的哈弗枭龙MAX，也具备越野多场景性能，只不过没有坦克500 Hi4-t性能那么强，这也是长城在混动越野技术上的多车型应用。
越野车有哪些车型
1、纯正越野车有奔驰G级、悍马h牧马人、丰田陆地巡洋舰、乌尼莫克。
2、奔驰G级 奔驰G级在越野车当中是非常有名的，不管是车型还是性能都相当优秀，而且有着很多版本，可以根据自己的喜好去选择。
3、专业级越野车：福特撼路者 售价：255-377万 由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计，虽然有家族传统设计元素，不过在众多福特车型中，撼路者的外形算是比较异类的。
4、能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。奔驰G级 奔驰给人们留下的印象是豪华的汽车品牌，当然奔驰G级越野车是不容小觑的。
舒适豪华的越野车,试驾坦克500燃油版
进入车内，坦克500燃油版的内饰豪华程度同样让人印象深刻。
车尾，坦克500采用纵向分布的尾灯组设计，中间有一条贯穿式的镀铬装饰相连接，很有层次感。与此同时，车尾上方配备了一个车顶扰流板，下方采用隐藏式排气布局，既丰富了视觉效果，也提升了新车尾部的视觉辨识度。
在城市铺装道路中，笔者尝试了坦克500 Hi4-T的纯电模式。较燃油版坦克500，坦克500 Hi4-T在电机的加持下，NVH表现有了明显提升；配合ANC主动降噪技术，可让用户在日常通勤中获得舒适的体验。
进入车内，坦克500的风格向“柔情”方向塑造，为了讲究豪华，双拼色、大量皮质材料、木纹饰板等豪华N件套是一个不落，配合上13英寸液晶仪表+16英寸的中控屏，相比于外观上的霸气，内部造型更强调豪华感、科技感。
从静态体验来看，坦克500 Hi4-T更像是一个有着硬汉外观的家用中大型SUV。外观硬朗中包含着柔情，内饰豪华和舒适程度不亚于商务车型，强劲动力还兼具燃油经济性，怎么看都符合日常家用车型的需求。
越野配置上，坦克500 Hi4-T采用机械锁止功能的TOD四驱形式，标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。
未来越野车的两大知名品牌预测:长城坦克和北京越野
1、作为国内硬核SUV制造领域的两大巨头，Tank系列和BJ系列都是国内品牌领域越野爱好者的首选车型。从坦克系列来看，目前的热门新人是坦克300，颜值和实力都在线。其复古硬朗的气质使其一经推出就在越野界广受欢迎。
2、而如今，随着我国越野车鼻祖北京越野的全新BJ40问世，加上专注于SUV的长城汽车旗下的WEY品牌推出的坦克300的到来，这个局面似乎就要被打破了。
3、对于越野车来说，操控性能也非常关键。BJ40采用了全新升级的纵梁式底盘，加上四轮独立悬挂，具有更出色的越野性能。而坦克300则采用了前双叉臂后五连杆独立悬挂，操控性更精准。
车海战术?坦克400上市,坦克品牌是齐头并进还是内耗?
1、坦克400 Hi4-T的上市，让坦克品牌进一步覆盖了25-30万元的价格区间，产品阵容更加完善。
2、在2023年9月25日，坦克品牌第三款量产车型——坦克400 Hi4-T正式上市。新车以中型SUV的定位，填补了坦克300与坦克500之间的空白。在长城的计划中，坦克400 Hi4-T这款中型车，将成为今后坦克品牌的主力车型。
3、从实车图可以看出，坦克400在延续了硬派越野车的设计风格基础上，加入了一些机甲元素，前脸采用了六边形进气格栅，内部有两条粗壮的镀铬装饰，与前灯组融合，搭配硕大的品牌LOGO，整体来看非常硬派立体，辨识度很高。
4、出品│伍捌传媒 越野正当时，坦克正当燃。9月25日，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京正式上市，机能版售价298万元，超能版售价298万元。
5、月25日，坦克400Hi4-T正式上市，新车共推出2款配置，售价为298-298万。
