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为什么大众开迪车内有坐巴士的味道
1、有些车很容易看腻，比如那些普通的MPV，因为都像货车的肉肉造型。但是凯迪是那种越来越有味道的车。编辑对凯迪外观的看法，从收到车的第一天到还车的最后一天，变化很大。
2、由于开迪具有灵活且便于组合的超大车内空间、舒适安全的驾驶感受，使得这款车所倡导的“空间驾乘理念”实现了前沿性突破，满足了消费者对车内生活空间具有延伸性的要求。
3、首先在于开迪的定位。开迪在德国市场的定位就是一辆多功能用车或家庭的第二辆车。但当时我们连第一辆都还远未实现，自然谈不上家庭第二辆车这一概念。
4、原因如下：舒适性设计差异：大众开迪的后排座椅设计相前排座椅存在一定的差异，例如座椅形状、靠背角度、腿部空间方面会导致后排座椅的舒适性差，导致坐在后排的乘客感到不舒服或不适。
5、你好，自由！露营者都懂这感觉。但我们不是用那种典型的两室一厅，有着卧铺、厨房，以及带着化学厕所气味的露营房车出发，而是用一辆大众开迪 California版。
大众开迪二手车油耗是多少
1、排量不大，加速性算是中等水平；在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。
2、大众开迪油耗大约是5升/百公里。如果要是开空调的话，可能会多些。开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车，可以称做紧凑型多功能车cMpv(compactmultipurposevehicle)，介于轿车和mpv之间。
3、这个不好说，毕竟油耗是和开车的人和车况是有关系的，但据说平均油耗都挺高的，在10个油左右。大众开迪是一汽大众为数不多的几款不成功的车型之一，使用6汽油和9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱。
开迪汽车为什么停产?
其实这款车曾经在2005年被引进到国内生产过，当时它的中文名叫开迪，采用大众PQ35平台开发打造而来，不过由于市场反响较差，悲惨的销量也导致这款车在国内没有迎来中期改款便迅速停产。
无奈，一汽-大众开迪过于工具车的属性在当年并不能被消费者接受，后来因市场表现不佳的原因而迅速停产了。日前，大众汽车发布了全新一代开迪，新车来自于MQB平台，在外观设计方面则采用了大众家族全新的设计语言。
可是因为高尔的应用性较弱，不符中国人要求，因此在中国主要表现并不佳，而车型精准定位又正好与POLO重合，因此预估是停产后给POLO的生产能力让座。
这也使其最终大多数只能成为诸如邮政、通信等国企土豪单位的工作用车，大街上的能见度甚至比法拉利还低，所以 大众开迪当年在一汽大众短暂的生产过几年便被迫停产。
大众在国内的合资公司一汽-大众曾在2005年引入过Caddy第三代车型即开迪，不过因销量不佳而转瞬停产，非常短的生产期内这款车只在国内销售了千台左右。
