别克新君威论坛（汽车之家别克君威论坛）-有车生活

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用我朋友的经验告诉你，0的比4的耗油，0动力明显不足，与车身重量明显不成正比，每脚油门都是歇斯底里，反而4更加从容。

主要是看用户的驾驶情况和路况。0排量综合油耗（三分之一市区拥堵三分之一城乡结合三分之一高速）一般为5-15L。以上数值仅供参考，实际油耗有差别，主要取决于驾驶路况和个人驾驶习惯。

是新一代发动机，重量轻，效率高，输出扭力大，自然就省油。

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1、缺点：5T发动机前期起步有点肉，但中后期还不错。低速传动有顿挫感，油耗高，这是美系车的通病。悬挂硬，舒适性最。总体来说，匹配度较低。LED大灯不是全系标配，有的没有配备，也没有后视镜自动折叠。

2、缺点 1在自动挡时超车和起步会有些慢，但切换到手动档后，动力还算比较好的 2有点费油，前面也提到过，我朋友形容说喝油有点小厉害，关键原因还是在自己身上，我是应该克制一下了看了大家的油耗都蛮低的，自愧。

3、别克君威552的缺点有：头部空间局促。175以上不推荐，除非你坐后排。油耗居高不下。美系车只有0T的油耗能达到10L/100KM。内饰用料比较环保。味道很重，太阳下暴晒后，味道酸爽。车漆很薄。

4、君威的优缺点具体如下：君威也是一款质量优良，配置丰富，耐操省油的家用代步车型。外观大气，很有运动感，尤其是车头感觉很饱满，像概念车。

5、君威的优缺点。具体如下：君威也是一款质量优良，配置丰富，耐操省油的家用代步车型。外观大气，很有运动感，尤其是车头感觉很饱满，像概念车。车门很厚重，关门的声音听起来更像高档车。

1、外观方面，新车延续了别克家族化设计语言。标志性进气中网搭配点阵式悬浮进气格栅，车型辨识度十足。车标处取消了两侧的飞翼标识，外观更加年轻时尚。大灯采用了全新的泪眼设计，视觉上更富有动感效果。

2、这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想。

3、在性能表现方面，别克君威也非常优秀，它的动力系统表现出色，加上车身的稳定控制和安全保障，保证了驾驶者在日常行驶中可以享受到最安全、舒适、愉悦的用车体验。

4、车内配置丰富别克君威作为一款豪华轿车，它的配置非常丰富，包括18英寸轮毂、前排恒温座椅、BOSE音响、真皮座椅等，让人感受到了豪华车的气息。

别克君威是上海通用别克推出的一款新车型，它的外观时尚，内部设施完善，操控性能卓越，安全性能强，受到了许多消费者的青睐。

新别克君威这款车的性价比杠杠的，买了绝对不会后悔：外观方面，新车延续了别克家族化设计语言。标志性进气中网搭配点阵式悬浮进气格栅，车型辨识度十足。车标处取消了两侧的飞翼标识，外观更加年轻时尚。

从外观上看，别克君威采用了非常流畅的造型，线条简洁而富有层次感，显得非常大气。而内饰方面，则采用了黑棕双色搭配的设计风格，更显沉稳与豪华。

新款别克君威怎么样口碑？新款别克君威口碑还可以：新款君威在线条勾勒上用力过猛，尤其是从A柱中间位置一直延伸到油箱盖附近的腰线，显得有些冗余，同样尾部的层次感有有些过于复杂。

第一种是内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据也更加准确。内置型胎压监测系统价格在1200元—1800元之间。

截至2021年，胎压检测器一般分为内置式和外置式，价格在200到400元不等，如果去4S店装的话般还有人工费，具体收费不同，综合下来大概在500左右，胎压监测比较好加。

你好，根据你的描述更换轮胎胎压传感器。这个需要去轮胎店把轮胎皮拨开然后才能更换到胎压传感器。自己买胎压传感器去轮胎店更换的话费用是20元钱。

在马云家有的，50-100不等，在轮胎店拆装单个轮胎约20块，但是好像从2012年起的新君威，换胎压监测后不能自己学习胎压，需要用到一个专门的胎压复位仪，约150块，所以按四个轮胎全换，约60*4+20*4+150=470左右。

：别克君威 2019款 20T 精英版市场指导价128万，目前广州为例有3万元上下的优惠幅度，全款落地价基本在17万左右。同时也是君威5T的主要销售车型，自从更新换代后君威的销量还不错，证明值得入手的一款车型。

君威这款车还是比较不错的，5T的版本虽说动力没有那么优秀，但是够用是绝对够用的，你放心就好了；20款的君威的性价比还是不错的，动力和配置都是比较OK的，只要你不是想追求零百加速五六秒的主，这个车的动力绝对能满足你的需求。

动力操控：9AT、铝合金底盘显诚意君威分5T和0T两种动力，其中5T引擎的最大功率为125kW(170PS)，0T引擎的最大功率为192kW(261PS)，就数据而言，君威都属于同级上乘水平。